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2020年06月28日
歐洲空間局高層邀請(qǐng)各路記者到該局巴黎總部參加其年度新年新聞發(fā)布會(huì)。歐空局局長(zhǎng)以及歐空局伽利略創(chuàng)造者出席了發(fā)布會(huì)。歐空局局長(zhǎng)在向聚集在一起的記者發(fā)表演講時(shí)，談到了歐空局感興趣的廣泛話題，從氣候變化到人類探索，再到預(yù)算事項(xiàng)和國(guó)際合作，包括歐空局和歐盟之間今年有望達(dá)成的新協(xié)議。
關(guān)于歐洲衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)負(fù)責(zé)人說(shuō)："伽利略系統(tǒng)已經(jīng)投入使用，你可以接收到伽利略的數(shù)據(jù)，在精度上，也一直聽(tīng)其他人說(shuō)，比美國(guó)的GPS好三倍。" 值得稱道的，負(fù)責(zé)人是不遺余力地避開(kāi)了去年7月 "伽利略 "信號(hào)失蹤數(shù)日的事件，這也許是前一年導(dǎo)航中最令人難忘的事件，甚至是最臭名昭著的事件。"關(guān)于去年伽利略號(hào)事件當(dāng)然非常重視，"他說(shuō)，"與歐盟委員會(huì)以及歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)機(jī)構(gòu)一道。我們已經(jīng)調(diào)查了細(xì)節(jié)，以避免此類事件再次發(fā)生。"
歐空局的導(dǎo)航主任表示說(shuō)：就伽利略而言，在未來(lái)幾年內(nèi)，將陸續(xù)達(dá)到全面的運(yùn)行能力，這取決于所說(shuō)的是哪種服務(wù)。這里面有一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施的因素，就是完成星座的建設(shè)；目前還需要增加一些衛(wèi)星，才能達(dá)到全面運(yùn)行的星座。依然會(huì)有一些在軌的儲(chǔ)備，然后開(kāi)始更換第一批衛(wèi)星。顯然，這是任何人都不愿意看到的，如果已經(jīng)發(fā)生了，任何人都不希望它再次發(fā)生，因此，已經(jīng)作出了很大的努力。
對(duì)這一事件進(jìn)行了一些獨(dú)立的調(diào)查，一個(gè)是歐盟委員會(huì)組織的，另一個(gè)是歐空局內(nèi)部的，相關(guān)機(jī)構(gòu)正在和工業(yè)界聯(lián)系，以便調(diào)查所有的方面，包括技術(shù)設(shè)計(jì)方面、操作方面和其他方面。所有這些材料都在匯總，目前措施已經(jīng)到位。根據(jù)官方的言語(yǔ)目的很明顯，就是不能再發(fā)生這樣的事情，不能再發(fā)生這樣的事情。出現(xiàn)任何的故障都是不好的，像這樣的系統(tǒng)出現(xiàn)6天的故障，影響太多的汽車定位器和行業(yè)應(yīng)用，這些是很多客戶和行業(yè)企業(yè)不能接受的。
轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)
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