阿根廷通過車輛定位系統(tǒng)打造交通新格局

上周，阿根廷首都布宜諾斯艾利斯市的交通管理署，準備針對數(shù)量日益增加的新能源汽車、智能汽車、物流重載貨車的車輛定位系統(tǒng)進行全面的升級和調(diào)整，整個項目預(yù)計在2025年的年底將全部完成并投入使用。

屆時，會將布宜諾斯艾利斯全市車輛原廠自帶的車載GNSS定位終端的數(shù)據(jù)接入到車輛定位系統(tǒng)，部分車輛未帶有原裝的車載GNSS定位終端，需要再在布宜諾斯艾利斯市交通管理署指定汽車修理中心進行加裝。

根據(jù)該項目技術(shù)方面的主要負責人介紹，本次車輛定位系統(tǒng)的升級和調(diào)整，不單應(yīng)用了最新的電子地圖、視頻處理以及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而且將交通信號和道路調(diào)度指揮、應(yīng)急搶險處理中心的數(shù)據(jù)，全部接入了布宜諾斯艾利斯市的車輛定位系統(tǒng)。

未來該項目在布宜諾斯艾利斯市試運行兩年后取得了既定的目標和績效，還會在阿根廷各大城市進行推廣和普及，如果新能源車輛數(shù)量繼續(xù)增加，不排除將充電站和換電站的運營信息也納入車輛定位系統(tǒng)。

這種項目類似于智慧交通的子系統(tǒng)進行整合，本身這些子系統(tǒng)于屬于是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的一個單位，更上一層的核心是智慧城市，從該項目分析后不難得出，未來在5G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用之下，會有更多的單一功能模塊(例如：車載GNSS定位終端)向更高層次的物聯(lián)網(wǎng)（IOT）群組遷移，就像智慧城市吸納智慧交通一樣！

轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)